Olerex Eesti mv rallikrossis 2011. aastal on kõik etapid peetud. Eile pandi ametlik lõpp Missos, Lõuna-Eestis. Reinsalu Spordist olid end üles andnud Valdur Reinsalu Ford Fiestal, Andri Õun Skoda Fabial ja Risto Lepik Ford Escortil.

Reinsalu Spordi telgi kõige ilusam ja uuem auto oli Valdur Reinsalul, kes näitas uut Ford Fiestat. Kahjuks võib laupäevast päeva selle auto näitamiseks nimetadagi, kuna juba esimeses treeningsõidus ilmnesid "titevead". Kuna Ford Fiesta jõudis Põhja-Soomest stendist alles reede hommikul, siis oligi plaan tulla Missosse autot proovima, kuid sõitja ja auto ehitaja Valdur Reinsalu ei eeldanud, et see testimine selliseks kujuneb. Ford Fiestal ei töötanud tagareduktor ja midagi ka käigukastis. Boksialas naerdi, et kas üle 700 Nm pole esiveolise auto kohta natuke palju. Sellest tulenevalt ei pidanud sõitja ka õigeks, et minna veelkord rajale autoga, mis pole konkurentsivõimeline. 

Reinsalu Spordi teine sõitja Andri Õun oli taas rajal, kuid veidi haige käega. Päev varem, reedel võeti Andri vasakult käelt ära kuu aega olnud kips. Andri soovis anda endast parima ja päeva kokkuvõttes võib öelda, et see tal ka õnnestus. Esimeses eelsõidus oli Andri koos Risto Lepiku ja Pait Reimaniga, kus ruudulipu langedes oli Andri ja Paidu vahe vaid 3,72 sekundit. Teises eelsõidus oli Andri koos Risto Lepiku ja Sten Ojaga. Kolmandasse eelsõitu Andri ega Risto Lepik sõitma ei läinud. Finaalis olid Andri ja Risto Lepik viimases reas. Finaalis sai Andri sõita vaid pool ringi, kuna Skoda Fabia käigukastil tekkisid probleemid ja Andri keeras rajalt maha.

Risto Lepik sai Missos sõita elus esimest korda finaalis. Eelnevalt oli Risto sõitnud Laitse etapil ühe sõidu, Riias sõitis ta endale välja koha finaalis, kuid pooltelje otsa purunemise tõttu finaalis startida ei saanud. Risto peamine soov oli saada kogemus, et mis tunne on sõita finaalis, kus ringe tuleb läbida rohkem kui eelsõitudes ja stardis nelja auto asemel kuus autot. Boksialale jõudes oli Risto füüsiliselt nii läbi, et parem käsi ei jõudnud vastu võtta õnnitlusi neljanda koha puhul. Risto kommenteeris, et on ikka vahe küll, kas sõita neli ringi või kuus ringi, sest viies ja kuues ring tunduvad juba nii pikad ja keha nii väsinud. Aga Risto jäi päevaga väga rahule ja märkis, et nüüd pole muud midagi, kui sügis-talvisel ajal auto järgmiseks hooajaks ette valmistada, otsustada,kas vahetada välja käigukast ja teha muid pisitöid. 

Hooaja kokkuvõttes saavutas Reinsalu Spordi sõitjatest parima koha Andri Õun, kes oma esimesel rallikrossi hooajal tuli Eesti mv arvestuses neljandaks, Valdur Reinsalu kuuendaks. Kõik Reinsalu Spordi sõitjad on avaldanud, et järgmisel hooajal on nende võistluskalendris kindel koht ka Eesti meistrivõistlustel rallikrossis. Samuti soovivad kõik Reinsalu Spordi all sõitnud võistlejad tänada omalt poolt kõiki korraldajaid, võidusõitjaid oma tiimidega, toetajaid ja pealtvaatajaid, kes kõik andsid oma panuse, et läbi viia 2011.aasta Olerex Eesti meistrivõistlusi rallikrossis.